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Le Castor, aviso à roues de 120 chevaux, mis à l'eau en 1831, représenté en rade de Toulon au moment de son départ. Note de l'Al Pâris : "Lorsqu'après quelques hésitations, la marine eut d'assez nombreux bateaux à vapeur, ils furent tous construits d'après le type adopté alors, et varièrent très peu jusqu'à leur abandon, lorsque l'hélice remplaça les roues. Ils avaient ces avants gros et élancés qui, employés aussi pour les navires à voiles, avaient moins d'inconvénients pour ceux-ci qui ne peuvent jamais marcher à l'encontre du vent et de la vague. Aussi, après avoir tangué péniblement et fait de l'écume au lieu d'avancer, on a renoncé totalement à ces formes évasées et adopté celles aigues jusqu'à la partie la plus haute du navire. À la médiocrité de marche qui résultait de ces formes et du peu de force de lourdes machines, le Castor ajoutait le défaut d'avoir un appareil moteur dit de 120 chevaux, mais que l'obstacle trop fort réduisait à n'en produire guère que 80, de calme!"