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Un trois-mâts barque, désemparé, fortement gîté sur babord, sur une mer très forte se dirige vers des icebergs. Sur la poupe, un cartouche indique le nom du bâtiment et son port d'attache : Duchesse Anne, Nantes. Le grand mât est brisé presque à ras, il ne reste que le bas-mât de misaine gréé de sa voile et le mât d'artimon. Quelques hommes s'agitent à bord. Ce navire n'a pu être clairement identifié. Il semble bien, pourtant qu'il s'agisse du Duchesse-Anne construit en 1891 pour l'armement nantais Bureau et fils. Le navire fut effectivement en perdition au milieu de hautes glaces de 200 à 300 mètres de haut, mais en 1893 et sous les ordres d'un autre capitaine (cap. Gosse). Il eut bien Maurice Arneau comme capitaine, mais entre 1898 et 1901, et fut bien démâté au cours de la nuit du 8 au 9 février, mais au niveau des Bermudes. Il semble que les souvenirs du commanditaire du tableau soient quelque peu confus, mélangeant dates, voyages et capitaines, ce qui arrive fréquemment chez les marins après de nombreux embarquements . La réalisation de l'ex-voto n'a pu être faite que postérieurement encore à la date de 1908 car on imagine mal que le capitaine ait pu confondre des événements ayant eu lieu la même année. Par ailleurs le Duchesse-Anne fut vendue en 1901 à la Norvège qui le rebaptisa Andrea. Le saint représenté en haut à gauche est Saint Antoine de Padoue, invoqué spécialement pour retrouver les objets perdus, reconnaissable à sa robe de bure (de franciscain), sa tonsure et la tige de lys qu'il tient à la main.