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L'inspecteur général du Génie Maritime Rolland précise, dans son rapport du 30 janvier 1818, que ce modèle a été construit et gréé à l'atelier de Paris

En 1756, quelques uns de ces bateaux plats sont construits dans des ports de la Manche en prévision d’un mouvement de la flotte française contre l’Angleterre lors de la guerre de Sept Ans. Mesurant un plus de 30 mètres de long pour 8 mètres de large, ils sont conçuspour transporter dans leur cale près de cent chevaux ainsi que l’eau et le fourrage nécessaire pour une campagne de quinze jours, d'après la notice descriptive rédigée par Jacques Noël Sané pour la galerie de Trianon à laquelle était destinée ce modèle. Les chevaux embarquent et débarquent à l’aide d’une passerelle. Ce modèle a été réalisé pour Trianon à partir de 1814, probablement pour permettre des comparaisons avec les bateaux de la flottille, ainsi qu’avec la gabare écurie de 1811, La Lionne, d’une conception radicalement différente.